מנוע מפעל סין דיזל דלק מסנן מפריד מים FBO60336 FBO60337 FBO60356 FBO60338 עבור מסנן ימי FBO-14
מנוע מפעל בסיןמסנן מפריד מים דיזל FBO60336 FBO60337 FBO60356 FBO60338למסנן ימי FBO-14
פרטים מהירים
שם המוצר: מסנן להפרדת מים בדלק
שירותים: שירותים מקצועיים
יישום: מנוע מכונות בנייה
איכות: איכות גבוהה
אריזה: חניה נייטרלית
OEM:FBO60336 FBO60337 FBO60356 FBO60338
זמן אספקה: 7-15 ימים
מקום מוצא: הביי, סין
חומר: נייר סינון + פלסטיק
אחריות: 8000 מייל
מקום מוצא: CN;HEB
מספר סידורי מקורי: FBO60336 FBO60337FBO60356 FBO60338
חומר: נייר סינון
סוג: מסנן מפריד מים דלק
גודל: סטנדרטי
מספר סימוכין: OEM
דגם משאית: מנוע דיזל
סדרת FBO של ריק
חיים ארוכים
אלמנט מסנן שמן בעל ביצועים גבוהים
חטיבת סינון המנועים והניידים פיתחה מדיום מסנן מתלכד חדש בתלת מימד המייצג התקדמות בסינון סולר והפרדת מים.האלמנטים החדשים מאפשרים למפעילים לעמוד באתגרים של התמודדות עם דלקים מורכבים יותר ויותר וסביבה עסקית תובענית יותר ויותר.אלמנט ה-FBO החדש מאריך את חיי השירות ב-50% ומשפר משמעותית את הפרדת המים בדלקים המכילים ביו-דיזל.תכונת הסרת גז חדשה מאפשרת לאלמנטים לעבוד ביעילות רבה יותר ביישומי יניקה
השתמש בשלושה שלבי מדיה שונים.שלב 1 מסיר זיהומים באופן פעיל, שלב 2 יתלכד או יצמחו טיפות גדולות מהמים המתחלבים בדלק לפני ששלב המחסום הסופי ימנע סחף מחדש
של מים.אמצעי ההתאחדות החדשים, שתוכננו כשדרוג, צריכים לקבל עדיפות על פני סדרת ה-FBO הקיימת Geerrick coalescers.דרגת המדיה החדשה מאפשרת שימוש באלמנטים מאחדים עם דלקים נחותים, שבהם השתמשו בעבר רק בסופגים.
איך זה עובד?
שלב 1: דלק נתקל בחומר סינתטי של חלקיקי קפלים סינתטיים מסוג Ginric.עיצוב קפלים ייחודי זה ממקסם את שטח הפנים, מבטיח זרימה עקבית ומספק יעילות מעולה לשימור חלקיקים.כאשר הדלק עובר בחפיסת הקפלים, חלקיקים לא רצויים גדולים יותר מוסרים.
שלב 2: הדלק עובר דרך שכבות מרובות של שכבות עטיפה מטופלות של אמצעי התאחדות עמוקים.כאן, דלק מסונן חלקית מקיים אינטראקציה באמצעות קואלססר רב-צפיפות שמגביר ביעילות את הפרדת המים מטיפות מתחלבות של פחות מ-5 מיקרון ל->200 טיפות מיקרון.הטיפות הגדולות הללו נופלות לקערת איסוף שבה רוב המים המתחלבים מגיעים מהדלק.
שלב 3: לבסוף, לפני שהדלק יוצא מהפילטר, ישנו אלמנט סינון רשת הידרופובי מרכזי שמונע כל טיפות גדולות שיוצאות כעת ממסנן הג'ינריק ונכנסות למערכת הדלק.
FBO-14, FBO60337 חלקים הם מסנני Gingerk דלק מפריד מים.מסנני מפרידי מים מסירים מים ומזהמים מזרמי דלק פחמימנים והם המסננים הפופולריים ביותר.FBO 60337 מדורג עבור מסננים של 5 מיקרון.ה
מכלול המסנן FBO-14 נועד לעמוד בתנאים הקשים ביותר עם החלפת מסנן קלה.מכלולי FBO יכולים לזרום מ-10 GPM (38 LPM) ל-75 GPM (284 LPM) בהתאם לדגם, המסנן וסוג הדלק המסונן.
המכלול כולל "טבעת נעילה" המשתמשת בארבעה ברגים כדי לחבר את בית מסנן ה-Ginric לראש המסנן יציקת אלומיניום."צווארון המנעול" המחורץ מאפשר לאנשי תחזוקה לשחרר ידנית את ארבעת ברגי הצווארון, לסובב ולהוריד את מכלול הקערה כדי להחליף את המסנן.
לאחר התקנת אלמנט המסנן החדש, פשוט הרם וסובב את הקערה למקומה על טבעת הנעילה והדק ידנית באופן שווה (מומלץ להדק את 4 ברגי הסגירה באופן שווה ל-100 lb-in).
חומרת הסגירה מורכבת מאומים, ברגים ודסקיות מנירוסטה עם ידיות מתכת לתחזוקה קלה.החלפת פילטר קלה לאדם אחד ללא מפתחות ברגים או כלים מיוחדים אחרים (ללא תפסי חגורת V).
סינון ביודיזל
מכלול מסנן FBO אידיאלי עבור יישומי דלק ביולוגי בשל קלות התחזוקה שלו, המבנה החזק ותנור החימום החשמלי האופציונלי שלו.
ידוע כי ביו-דיזל תוקף כמה תרכובות גומי סינתטיות, ולכן טבעות O-Viton משמשות למניעת התרחבות, ריכוך, התכווצות או התקשות של טבעות O.
תנורי חימום חשמליים מבוקרים תרמוסטטיים מומלצים בראש ו/או בקערת מסנן Gingerk כדי לסייע במניעת שעווה וג'לינג של הדלק הביולוגי.דרושים חומרי מדכא נקודת יציקה וביוצידים לפעולה אמינה.
מכלול מסננים של FBOFBO-10ו-FBO-14 מכלול מסנן Jinric מתוכנן לעמוד בתנאי מילוי פחמימנים חמורים ולספק החלפת מסנן קלה.מכלולי FBO יכולים לזרום עד 25 gpm/95 lpm או עד 75 gpm/230 lpm, תלוי בדגם, אלמנטים מותקנים ודלק מסונן.
רכיבים מצופים אבקה יכולים לעמוד ב-150 psi @ 240 מעלות.F לחץ עיצובי מרבי.
מכלולי קערת מסנן פלדה, פתחי אוורור ידניים וניקוז ידניים עוזרים לספק שירות נוח - מגוון רחב של התקנות עבור מכלולי FBO, כולל משאיות דלק, מיכלי דלק, מערכות חלוקת סולר, רציפי דלק ומערכות דלק.נקודה אחת חשובה במיוחד.מנוע דיזל.כניסה ויציאה NPT בגודל 1 1/2 אינץ'.
יישום:
דלק מטוסים
גז תעופה
בֶּנזִין
נֵפט
JP4, JP5 ו-JP8
להתקין:
משאית דלק תעופה
מיכל דלק תעופה
מערכת חלוקת דלק דיזל
מסוף דלק ימי
מערכת דלק למנועי דיזל גדולים