מסנן דלק OEM 32 92591532/925915 32-925915עבור JCB 3CX 4CX

פרטים מהירים

חומר: מתכת + נייר
איכות: ביצועים גבוהים
חבילה: ניתן למשא ומתן
תשלום: t/T
שירות: שירותים מקצועיים
MOQ: 200 יחידות
זמן אספקה: 7-30 ימים
משלוח: בזמן
מקום מוצא: CN
מס' OE:32-925915
אחריות: 12 חודשים
הסמכה: ISO/TS16949
דגם רכב: פורד
גודל: גודל סטנדרטי

1. מבוא בסיסי

במהלך תהליך העבודה של המנוע, פסולת בלאי מתכת, אבק, משקעי פחמן מחומצנים בטמפרטורות גבוהות, משקעים קולואידים ומים מתערבבים ללא הרף לתוך שמן הסיכה.תפקידו של מסנן השמן הוא לסנן את הזיהומים המכניים והחניכיים הללו, לשמור על ניקיון שמן הסיכה ולהאריך את חיי השירות שלו.מסנן השמן צריך להיות בעל מאפיינים של יכולת סינון חזקה, התנגדות זרימה קטנה וחיי שירות ארוכים.ככלל, במערכת השימון מותקנים מספר מסננים בעלי כושר סינון שונה — הקולט, המסנן הגס והמסנן העדין, המחוברים בהתאמה במקביל או בסדרה במעבר השמן הראשי.(המחובר בסדרה עם מעבר השמן הראשי נקרא פילטר זרימה מלאה. כשהמנוע עובד, כל שמן הסיכה מסונן על ידי הפילטר; המחובר במקביל אליו נקרא פילטר מפוצל) .ביניהם, המסנן הגס מחובר בסדרה במעבר השמן הראשי, שהוא זרימה מלאה;המסנן העדין מחובר במקביל במעבר השמן הראשי, המחולק בזרימה.מנועי רכב מודרניים מצוידים בדרך כלל רק במסנן אספן ובמסנן שמן בזרימה מלאה

2. מאפיינים טכניים של מסנן שמן

נייר סינון: לפילטר השמן דרישות גבוהות יותר על נייר הסינון מאשר מסנן האוויר, בעיקר בגלל שטמפרטורת השמן נעה בין 0 ל-300 מעלות.בשינוי הטמפרטורה החמור, גם ריכוז השמן משתנה בהתאם.זה ישפיע על זרימת המסנן של השמן.נייר הסינון של מסנן השמן האיכותי יכול לסנן זיהומים ולהבטיח זרימה מספקת בשינויי טמפרטורה חמורים.

●טבעת איטום גומי: טבעת איטום המסנן משמן איכותי עשויה מגומי מיוחד להבטחת 100% דליפת שמן.

● שסתום דיכוי זרימה חוזרת: זמין רק במסנני שמן איכותיים.כאשר המנוע כבוי, זה מונע את התייבשות מסנן השמן;כאשר המנוע מודלק מחדש, הוא יוצר מיד לחץ לספק שמן לשימון המנוע.

שסתום הקלה: זמין רק במסנני שמן איכותיים.כאשר הטמפרטורה החיצונית יורדת לערך מסוים או כאשר מסנן השמן חורג מחיי השירות הרגילים שלו, שסתום הגלישה נפתח בלחץ מיוחד, ומאפשר לשמן לא מסונן לזרום ישירות למנוע.למרות זאת, זיהומים בשמן ייכנסו למנוע, אך הוא קטן בהרבה מההפסד הנגרם מחוסר שמן במנוע.לכן, שסתום ההקלה הוא המפתח להגנה על המנוע בשעת חירום.
3. התקנת מסנן שמן ומחזור החלפה התקנה:

א) רוקנו או שאבו את השמן הישן

ב) שחרר את בורג הקיבוע והסר את מסנן השמן הישן

ג) מרחו שכבת שמן על טבעת האיטום של מסנן השמן החדש

ד) התקן את מסנן השמן החדש והדק את בורג הסט

מחזור החלפה מוצע: מכוניות וכלי רכב מסחריים מוחלפים אחת לחצי שנה

4. דרישות רכב למסנני שמן

דיוק סינון, לסנן את כל החלקיקים > 30 אום,

מפחית חלקיקים הנכנסים למרווחי סיכה וגורמים לבלאי (< 3 אום - 30 אום)

זרימת השמן מתאימה לדרישת השמן של המנוע.

מחזור החלפה ארוך, לפחות מאורך חיי השמן (ק"מ, זמן)

דיוק הסינון עונה על הדרישות של הגנה על המנוע והפחתת בלאי.

קיבולת אפר גדולה, מתאים לסביבות קשות.

יכול להסתגל לטמפרטורת שמן גבוהה יותר ולקורוזיה.

בעת סינון השמן, ככל שהפרש הלחץ נמוך יותר, כך ייטב, כך שהשמן יוכל לעבור בצורה חלקה.

צור קשר