מפריד מים דלק B10AL B10-ALערכת הרכבה של מסנן דלקB10AL B10-AL

פרטים מהירים

הזמנה לדוגמא: מקובל
קוטר: סטנדרטי
גובה: סטנדרטי
גודל חוט: סטנדרטי
OEM: מקובל
אריזה: אריזה מותאמת אישית
איכות: ביצועים גבוהים
פונקציה: הסר זיהומי אבק
חבילה: ניטרלי, קופסא צבעונית
מקום מוצא: CN;HEB
מספר OE:B10-AL
אחריות: 5000 מיילים
דגם רכב: משאית ואחרים
גודל: גודל סטנדרטי

סינון יעיל בזרימת כבידה של 25 GPM או 10 GPM (30 אינץ').

איך מסנני דלק עובדים

מסנן הדלק מחובר בסדרה על הצינור שבין משאבת הדלק לכניסת גוף המצערת.תפקידו של מסנן הדלק הוא להסיר את תחמוצת הברזל, האבק ושאר זיהומים מוצקים הכלולים בדלק כדי למנוע חסימה של מערכת הדלק (במיוחד מזרק הדלק).צמצם בלאי מכני, הבטח פעולת מנוע יציבה ושפר את האמינות.מבנה מבער הדלק מורכב ממעטפת אלומיניום וסוגר עם נירוסטה בפנים.התושבת מצוידת בנייר סינון בעל יעילות גבוהה, שהוא בצורת חרצית להגדלת שטח הזרימה.לא ניתן להשתמש במסנני EFI עם מסנני קרבורטור.

מכיוון שמסנן EFI נושא לעיתים קרובות לחץ דלק של 200-300KPA, חוזק הלחיצה של המסנן נדרש בדרך כלל להגיע ליותר מ-500KPA, בעוד שמסנן הקרבורטור אינו צריך להגיע ללחץ כה גבוה.

סיווג מסנן דלק

1. פילטר דיזל
המבנה של מסנן הדיזל זהה בערך לזה של מסנן השמן, ויש שני סוגים: ניתן להחלפה וספין-און.עם זאת, דרישות לחץ העבודה וטמפרטורת השמן שלו נמוכות בהרבה מאלו של מסנני שמן, בעוד שדרישות יעילות הסינון שלו גבוהות בהרבה מאלה של מסנני שמן.אלמנט המסנן של מסנן דיזל משתמש בעיקר בנייר סינון, וחלקם משתמשים גם בחומר לבד או פולימרי.

ניתן לחלק מסנני דיזל לשני סוגים:
(1), מפריד מי סולר
תפקידו החשוב של מפריד מי הסולר הוא להפריד את המים בשמן הסולר.נוכחות מים מזיקה ביותר למערכת אספקת הדלק של מנוע הדיזל, וקורוזיה, בלאי וחסימה אף יחמירו את תהליך הבעירה של הסולר.למנועים עם פליטת פליטות מעל רמת ה-National III יש דרישות גבוהות יותר להפרדת מים, ודרישות גבוהות דורשות שימוש במדיית סינון בעלת ביצועים גבוהים.

(2), מסנן דיזל עדין
מסנן הדיזל העדין משמש לסינון החלקיקים העדינים בשמן הסולר.מנוע הדיזל עם פליטת פליטות מעל השלושה הלאומית מכוון בעיקר ליעילות סינון של חלקיקים בגודל 3-5 מיקרון.

צור קשר