מסנן סיטונאי 6003117460 מסנן דלק למנוע 600-311-7460

מסנן סיטונאי 6003117460 מסנן דלק מנוע 600-311-7460 תמונה מוצגת

תיאור קצר:

שלחו לנו מייל

פירוט המוצר

תגיות מוצר

גודל

קוטר חיצוני 1: 83 מ"מ

קוטר פנימי 2: 56 מ"מ

גובה: 82 מ"מ

קוטר פנימי 1: 63 מ"מ

גודל חוט: 3/4-16 UNF

סוג יישום מסנן: מסנן מוברג

OEM

קומינס: 6003117460

HITACHI : 4254047

HITACHI : 4448371

HITACHI : 4616542

HITACHI : 4616543

HITACHI: 8971725491

ISEKI: 6894-143-479-00

ISUZU: 1-32400-23

ISUZU: 5-1320-0235-0

ISUZU: 5-13240-009-0

ISUZU: 5-13240-009-1

KOMATSU : 600-311-7410

KOMATSU : 600-311-7440

KOMATSU:600-311-7460

ניסאן: 16403-01T01

ניסאן: 16403-01T0A

ניסאן: 16403-09W00

ניסאן: 16403-J2000

ניסאן: 16403-T9300

ניסאן: 16403-T9301

ניסאן: 16403-Z7000

TOYOTA: 23303-54010

TOYOTA: 23303-54011

TOYOTA: 23303-54070

TOYOTA: 23303-54071

TOYOTA: 23303-54072

הפניה

BALDWIN: BF954

הדפס כחול: ADN 12309

הדפס כחול: ADT 32367

BOSCH: 0 986 450 515

BOSCH: 1 457 434 300

BOSCH: N4300

CHAMP: FP 588F

CHAMP: FS 117

אלוף: L 147

ההבדל בין מסנן דלק למסנן שמן הוא:

1. תפקידו העיקרי של מסנן הבנזין הוא לסנן את הזיהומים בבנזין, כך שהבנזין הנכנס לשריפת המנוע נקי, הבעירה מספקת יותר, היווצרות משקעי פחמן בצילינדר מצטמצמת, ותפוקת הכוח. יותר טוב;

2. מסנן שמן הרכב ממוקם במערכת שימון המנוע.במעלה הזרם שלו היא משאבת השמן, והמורד הוא החלקים השונים במנוע שצריך לשמן;

3. תפקידו של מסנן המכונה הוא לסנן את הזיהומים המזיקים בשמן ממיכל השמן, ולספק לגל הארכובה, מוט החיבור, גל הזיזים, המגדש, טבעת הבוכנה ועוד זוגות נעים עם שמן נקי לשמן, קירור, ניקוי השפעה;

4. על מנת להפחית את התנגדות החיכוך בין החלקים הנעים יחסית במנוע ולהפחית את בלאי החלקים, השמן מועבר באופן רציף אל משטח החיכוך של כל חלק נע ליצירת סרט שמן סיכה לשימון.

התפקיד בעצם זהה, שניהם לסנן חומרים מזיקים במערכת הדלק.ההבדל הוא שאחד מסנן זיהומים בבנזין, והשני מסנן זיהומים בסולר.המבנה של המסנן זהה בערך לזה של מסנן השמן, בעוד שמסנן הבנזין הוא בדרך כלל פלסטיק, רשת EFI (ברזל, אלומיניום), מיכל דלק מארז שמן.

מסנן השמן משמש לסינון השמן.מסנן הבנזין המותקן במיכל השמן מתחת למנוע משמש לסינון בנזין.יש שני סוגים.אחד מותקן מחוץ למיכל הדלק, והשני מותקן במיכל הדלק.לא ניתן לתדלק את אף אחד מהם באופן עצמאי.בנזין מתווסף למיכל הדלק ומוסיפים שמן לפתח הדלק בחלק העליון של המנוע.