חלקי חילוף לרכב 11700375 אלמנט מסנן שמן 0117 4418

תיאור קצר:

שלחו לנו מייל

פירוט המוצר

תגיות מוצר

גודל

קוטר חיצוני: 93 מ"מ

קוטר פנימי 1: 62 מ"מ

קוטר פנימי 2: 71 מ"מ

גובה: 142 מ"מ

גודל חוט: 1-12 UNF

מילוי/מידע משלים 2: עם שסתום אנטי-חזרה אחד

שסתום עוקף לחץ פתיחה: 2.5בר

מספר חלק של כלי מיוחד מומלץ: LS 9

OEM

CASE IH: 711 922

CASE IH: 8888667

CASE IH: 905411880009

CASE IH: O-243252EC

CBT : 905411880009

CLAAS: 00 1301 639 0

CLAAS: 00 1301 639.1

CLAAS: 1301 639 0

CLAAS : CT 60 05 024 443

קומינס: 851220031

DEUTZ-FAHR:0117 4418

DEUTZ-FAHR: 0118 2553

DEUTZ-FAHR : 116 0024

DEUTZ-FAHR: 117 3481

DEUTZ-FAHR: 117 4418

DEUTZ-FAHR: 118 2553

מכשפה תעלה: 195-814

DYNAPAC: 300480916

DYNAPAC: 747284

DYNAPAC: 747289

DYNAPAC: 752011

DYNAPAC: 752012

DYNAPAC: 752091

DYNAPAC: 925676

ENGESA: 2680600298

FIATALLIS: 75285484

פורד: 5000 861

פורד: WD5T6731A

פורד: WD5T6731B

רכיבים של מסנן שמן

במהלך תהליך העבודה של המנוע, פסולת בלאי מתכת, אבק, משקעי פחמן מחומצנים בטמפרטורות גבוהות, משקעים קולואידים ומים מתערבבים ללא הרף לתוך שמן הסיכה.תפקידו של מסנן השמן הוא לסנן את הזיהומים המכניים והחניכיים הללו, לשמור על ניקיון שמן הסיכה ולהאריך את חיי השירות שלו.מסנן השמן צריך להיות בעל מאפיינים של יכולת סינון חזקה, התנגדות זרימה קטנה וחיי שירות ארוכים.ככלל, במערכת השימון מותקנים מספר מסננים בעלי כושר סינון שונה — הקולט, המסנן הגס והמסנן העדין, המחוברים בהתאמה במקביל או בסדרה במעבר השמן הראשי.(המחובר בסדרה עם מעבר השמן הראשי נקרא פילטר זרימה מלאה. כשהמנוע עובד, כל שמן הסיכה מסונן על ידי הפילטר; המחובר במקביל אליו נקרא פילטר מפוצל) .ביניהם, המסנן הגס מחובר בסדרה במעבר השמן הראשי, שהוא זרימה מלאה;המסנן העדין מחובר במקביל במעבר השמן הראשי, המחולק בזרימה.מנועי רכב מודרניים מצוידים בדרך כלל רק במסנן אספן ובמסנן שמן בזרימה מלאה.