מסנן שמן למשאית סיטונאי יצרן סין 1R1808
ממדים | |
גובה (מ"מ) | 302 |
קוטר חיצוני (מ"מ) | 136 |
משקל ונפח | |
משקל (ק"ג) | ~1.72 |
כמות חבילה יחידות | אחד |
משקל חבילה פאונד | ~1.72 |
מעמיס גלגלים מעוקב בנפח חבילה | ~0.011 |
הפניה
יִצוּר | מספר |
AGCO | 504594D1 |
CLAAS | 00 0798 303 0 |
זַחַל | 1R-1808 |
SANDVIK | 55055874 |
זַחַל | 3I-0731 |
WAUKESHA | 296519 |
BALDWIN | B7299 |
MANN-FILTER | WD 13 145/18 |
דונלדסון | P551808 |
SAKURA | C-5507 |
FLEETGUARD | LF9691A |
מסנני WIX | 51792XE |
סיווג מסנן שמן
בשל הצמיגות הגבוהה של השמן עצמו והתכולה הגבוהה של זיהומים בשמן, על מנת לשפר את יעילות הסינון, למסנן השמן יש בדרך כלל שלוש רמות, כלומר קולט השמן, מסנן השמן הגס ומסנן השמן העדין.אספן המסנן מותקן בבור השמן הקדמי של משאבת השמן, ובדרך כלל מאמץ סוג מסנן מתכתי.מסנן השמן הגס מותקן מאחורי משאבת השמן ומחובר בסדרה עם מעבר השמן הראשי.ישנם בעיקר סוג מגרד מתכת, סוג מסנן נסורת וסוג נייר סינון מיקרו-נקבי.כעת נעשה שימוש בעיקר בסוג נייר הסינון המיקרו-נקבי.מסנן השמן העדין מותקן מאחורי משאבת השמן ומחובר במקביל למעבר השמן הראשי.ישנם בעיקר שני סוגים: סוג נייר סינון מיקרו נקבובי וסוג רוטור.מסנן השמן העדין מסוג רוטור מאמץ סינון צנטריפוגלי ואין לו אלמנט מסנן, מה שפותר למעשה את הסתירה בין מעבר שמן ליעילות הסינון.
תפקידו של מסנן השמן:
הפילטר של סט גנרטור דיזל הוא ציוד סינון מקדים מיוחד לשמן סולר למנועי בעירה פנימית.הוא יכול לסנן יותר מ-90% מהזיהומים המכניים, החניכיים, האספלטנים וכו' בדיזל, ויכול להבטיח את הסולר במידה הרבה ביותר.הניקיון משפר את חיי השירות של המנוע.סולר לא נקי יגרום לבלאי חריג של מערכת הזרקת הדלק והצילינדרים של המנוע, יפחית את הספק המנוע, יגדיל במהירות את צריכת הדלק ויפחית מאוד את חיי השירות של הגנרטור.השימוש במסנני דיזל יכול לשפר מאוד את דיוק הסינון ויעילותם של מנועים המשתמשים במסנני דיזל מסוג לבד, להאריך את החיים של מסנני דיזל איכותיים מיובאים מספר פעמים, ולהיות בעל השפעות ברורות של חיסכון בדלק.