אלמנט מסנן דלק מסנן באיכות טובה 600-311-3841

תיאור קצר:

שלחו לנו מייל

פירוט המוצר

תגיות מוצר

גודל

קוטר חיצוני: 124 מ"מ

גובה: 276 מ"מ

קוטר טבעת איטום: 105 מ"מ

גודל חוט: 1 3/8-12 U

סוג יישום מסנן: מסנן מוברג

OEM

KOMATSU : 600-311-3840

KOMATSU:600-311-3841

KOMATSU : 600-319-3841

הפניה

דונאלדסון: P502480

מסנן סינון: ZP 3328 FMB

FLEETGUARD: FF63040NN

מסנן HENGST: H572WK

מה הבעיה עם לא לשנות אתמסנן דלקבמשך זמן רב?

יש להחליף את מסנן הדלק.מסנן הדלק מתחלק לשני סוגים, האחד הוא מסנן הדלק החיצוני המשמש את רוב האנשים, והשני הוא המסנן המובנה המשמש מספר קטן של אנשים.אם מדובר במסנן דלק מובנה, זמן השימוש בו ארוך יחסית, וניתן להחליפו לאחר 100,000 קילומטרים, ובמידה ולא נעשה בו שימוש תכוף ניתן להחליפו לאחר שנתיים.עם זאת, החלפת אלמנט מסנן הבנזין המובנה אינה נוחה יחסית, ויש לפרק את משאבת השמן כדי להחליפה.

אם נעשה שימוש באלמנט מסנן בנזין חיצוני, יש להחליף אותו בתדירות גבוהה, בערך כל 10,000-20,000 קילומטרים, וההחלפה פשוטה מאוד.לכן, בין אם מדובר במסנן בנזין פנימי או חיצוני, יש להחליף אותו, רק תקופת היישום שונה.

אם אלמנט מסנן הבנזין לא יוחלף במשך זמן רב, אלמנט המסנן יהיה מלוכלך, ואלמנט מסנן הבנזין המלוכלך יגרום לאספקת שמן לא מספקת וללחץ עבודה לא יציב של בנזין לרכבים.

הנזק של אלמנט מסנן הבנזין אינו מוחלף במשך זמן רב

1. במקרה של האצה מהירה של המכונית, תהיה תחושה שהכוח המניע אינו מספיק, וקצב הפיתוח איטי יחסית;

2. קשה לרוץ, ויש לרוץ אותו מספר פעמים לפני שהוא מצליח, ואפילו מדי פעם יש צורך להוסיף מעט דוושת תאוצה לריצה;

3. הסתימה של אלמנט מסנן הבנזין מפחיתה את לחץ העבודה של השמן המסופק, מה שמגביר את לחץ משאבת השמן ומקדם עוד יותר את הרס משאבת השמן.

4. סביר מאוד להניח שהאש תיפסק בפתאומיות בתהליך הנהיגה, שיש בו סיכון בטיחותי מסוים;

5. אין דרך לסנן לחלוטין את הבנזין בו נעשה שימוש ברכב, וכתוצאה מכך משקעי פחמן רבים במנוע הרכב לאחר ההצתה, ובמקביל תופיע גם דפיקות במנוע.

לכן, יישום קפדני של תקנות החלפת רכיבי מסנן בנזין יכול להבטיח שהבנזין המשמש במכונית מסונן כראוי, כך שיוכל להשתתף בעבודת מנוע המכונית מהר יותר, ולספק כוח הנעה מספק לנסיעה של הרכב. אוטו.