מסנן שמן בסיטונאות 2002705 מסנן שמן תיבת הילוכים 2002705

מסנן שמן סיטונאי 2002705 מסנן שמן תיבת הילוכים 2002705 תמונה מוצגת

תיאור קצר:

שלחו לנו מייל

פירוט המוצר

תגיות מוצר

גודל

גובה: 116 מ"מ

קוטר פנימי 1: 63 מ"מ

קוטר פנימי 2: 72 מ"מ

גודל חוט: M 23 X 1.5

קוטר חיצוני: 96 מ"מ

לחץ פתיחה שסתום עוקף: 1.6בר

OEM

MAN: 81.32118-0027

סקניה: 130 1696

סקניה: 176 8402

סקניה: 200 2705

הפניה

BALDWIN: BT9318

BOSCH: 0 451 103 330

BOSCH: 0 451 103 330-704

BOSCH: P3330

CHAMP: LFH 8095

COOPERS: HSM 6197

דונאלדסון: P761108

מטרת מסנן שמן ההילוכים היא להאריך את חיי השירות של תיבת ההילוכים:

1. תפקידו העיקרי של שמן ההילוכים הוא לשמור על מערכת ההילוכים נקייה, ולשמן ולהאריך את חיי התמסורת;

2. בשל ההבדל בעיצוב תיבת ההילוכים, היא מחולקת לתיבת הילוכים ידנית ותיבת הילוכים אוטומטית (מחולקת גם ל- CVT, AMT וכו'), ולעיצוב של כל תיבת הילוכים דרישות טכניות שונות, גם אם תיבת ההילוכים מאותו דגם מוגדר בדגמים שונים בעלי מומנט, משקל, מהירות, מבנה וכו' שונים, כך שלמפעל המקורי יש שמן תיבת הילוכים מיוחד משלו;

3. מחזור ההחלפה של שמן הילוכים ארוך יותר ממוצרי שמן אחרים.שמן ההילוכים בדגמים מסוימים אינו נטול תחזוקה.אלא אם כן יש דליפה, המשתמשים לא צריכים להחליף אותו באופן קבוע;

4. יש להחליף את תיבת ההילוכים האוטומטית של הרכב כל שנתיים או כל 40,000 קילומטרים בנסיבות רגילות.עם זאת, זה תלוי גם בדגם, ולדגמים שונים יש דרישות שונות.בכל הנוגע לדגמים יפניים, מומלץ להחליפם כל 480,000 קילומטרים.כלי רכב בנהיגה במהירות גבוהה מומלץ להחליף כל 40,000 קילומטרים;

5. לא ניתן לפרוק את שמן ההילוכים האוטומטית לחלוטין באמצעות לחץ אטמוספרי, ולכן ניתן לפרוק רק כ-1/2 מפסולת השמן.שאריות השמן יצטברו בגוף השסתום, בממיר המומנט ובצינור הקירור יחד עם בוצה, זיהומים וכו', מה שיגרום לחסימה של מעגל השמן בתוך המערכת;

6. יותר מ-99% מהתקלות בשנאי האוטומטי נגרמים מהתחממות יתר ושמן ה-ATF לא הוחלף במשך זמן רב, וכתוצאה מכך נוצרו זיהומים.במקביל, בדוק גם אם המארז התחתון של תיבת ההילוכים מעוות או שצינור תיבת ההילוכים דולף שמן.